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卡宴

2018款卡宴S試駕評測 卡宴S2.9T駕駛感受

2019-04-26 10:46:14類型:來源:
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今天試駕的這輛車是2018款卡宴S車型,動力系統使用的是2.9T V6發動機加8AT變速箱,底盤懸架結構是前后多連桿空氣懸架。交代完三大件之后,閑話少說,直接開車,車內坐姿比較舒展,視野開闊,車身雖大,開起來并不會覺得盲區很大,反而還是比想象中要靈活一些了。

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這一點卡宴在底盤濾震表現做得很好了,保證了在各種路況下都能有良好的舒適性了。選裝了主動式電動機械穩定連桿,車輛在彎道中的側傾被控制在很小的范圍。

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在標準模式下已經有很好的動力表現了,車速提升較快了,換擋很平順,轉速保持在2000rpm以下很適合城市多車路況使用了。

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不同駕駛模式差異最大的還是動力表現了,標準模式是順字當頭了,而運動+模式則是兇猛富有激情了,能展現出這臺車的實力。

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四驅系統在彎道中會適當增加外側車輛的動力,幫助車輛更快的過彎了。

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制動系統的踏板腳感很踏實了,制動力分配均勻,比較好掌控車速,讓人比較放心去追求速度快感。方向盤的轉向質感很不錯,而且在彎道中指向精準,車身響應也比較迅速。

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起步或者全力加速時,四驅系統會平均分配前后動力,而在行駛中多數時候系統會將更多的動力分配到后輪。

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